Stellantis y CATL han decidido invertir 4.100 millones en una planta de baterías en Zaragoza, ¡y eso no es todo! Descubre el futuro eléctrico de España.
La industria automotriz en España se prepara para un gran cambio. Stellantis y CATL, el gigante chino de fabricación de baterías, han decidido unir fuerzas en una inversión colosal que asciende a 4.100 millones de euros. Esta joint venture contará con una impresionante planta de baterías de litio fosfato de hierro (LFP) que se ubicará en las instalaciones de Stellantis en Figueruelas, Zaragoza. Con una capacidad de hasta 50 GWh, se planea que esta planta esté en funcionamiento a finales de 2026, impulsando así la producción de vehículos eléctricos en el país.
El presidente de Stellantis, John Elkann, y el CEO de CATL, Robin Zeng, sellaron esta colaboración en una ceremonia que destacó la importancia del acuerdo. "Es un paso muy importante para nuestros planes de expansión", dijeron, brindando una nueva estabilidad al sector automotriz en tiempos inciertos. Este ambicioso proyecto no solo generará coches más innovadores y competitivos, sino que también abrirá la puerta a una nueva era de sostenibilidad en la movilidad.
En medio de esta gran noticia, también se produjo un cambio en la dirección de Stellantis en España. Marco Cane ha sido nombrado nuevo director general, asumiendo el reto de potenciar las ventas del grupo tras la reciente salida de Pablo Puey. Cane, que previamente estuvo al frente de Maserati, llega con una visión fresca para área llena de desafíos y oportunidades. "Espero poder contribuir al crecimiento de nuestras marcas en el mercado europeo", manifestó el nuevo director.
Todo esto podría no sólo ser un respiro para la automoción española, sino también para el empleo, ya que se estima que la gigafactoría generará alrededor de 4.000 nuevos puestos de trabajo. La colaboración entre estas dos potencias reafirma a España como un hub industrial clave para el futuro de la movilidad eléctrica, acercándonos cada vez más a un mundo donde los coches silenciosos sean la norma y no la excepción.
¿Sabías que esta inversión se suma a otros proyectos eléctricos en el país, consolidando a España como un líder en fabricación de coches eléctricos? Y por si fuera poco, la energía generada permitirá que estos automóviles sean no solo más competitivos, sino también más accesibles para el consumidor! ¡Un momento histórico que puede cambiar la forma en que conduces!
La joint venture construirá una nueva planta de baterías de litio fosfato de hierro (LFP) en las instalaciones de Stellantis en Zaragoza (España)
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