Cupra

¡El nuevo CUPRA Terramar ha llegado para arrasar y los aranceles intentan frenarlo!

Descubre el CUPRA Terramar, el SUV que hace temblar al asfalto y cómo los aranceles amenazan su camino hacia el éxito.

En un emocionante lanzamiento que ha encendido la pasión de los automovilistas, CUPRA presenta su nuevo modelo: el CUPRA Terramar, un SUV que fusiona deportividad y elegancia a partes iguales. Con motorizaciones híbridas enchufables y un diseño audaz, este modelo promete redefinir el concepto de lo que significa conducir un SUV. Teniendo en cuenta que CUPRA busca atraer a un público más joven, este coche ofrece una alternativa fresca y emocionante que rompe con lo convencional. ¡Una verdadera joya sobre ruedas!

Sin embargo, no todo son buenas noticias para CUPRA. La marca ha alertado sobre un posible impacto negativo en su producción debido a los aranceles impuestos por la Unión Europea a la importación de vehículos eléctricos desde China. Este movimiento podría afectar no sólo a la producción del sostenido Cupra Tavascan, sino también a las finanzas de la matriz Seat en 2024. La incertidumbre económica nos recuerda que en el mundo del motor, cada acelerón tiene su precio.

En medio de este panorama, el CUPRA Terramar se lanza con un claro objetivo: convertirse en el motor del crecimiento de la compañía. Más allá de su atractivo diseño y rendimiento, lo importante es que este modelo deportivo está diseñado en los centros de Audi, lo que garantiza una mezcla perfecta de calidad y tecnología. Con motorizaciones que van desde los 150 CV del eTSI mild hybrid hasta los 272 CV del potente e-HYBRID enchufable, hay una opción para atraer a cualquier amante de la velocidad.

Así, con cada lanzamiento, CUPRA se asegura un lugar destacado en el competitivo mercado automovilístico y refresca su imagen ante un público que busca un producto que no sólo sea eficiente, sino que también satisfaga su sed de adrenalina y distinción. El Terramar no es solo un nuevo modelo, es la promesa de un futuro brillante para la marca.

Interesante dato: El CUPRA Terramar es el tercer modelo propio de la marca, lo que marca un hito en su evolución. Además, mientras que muchas marcas están dando el salto a la electrificación, Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra, ha afirmado que la electrificación de Seat estará en pausa hasta que se lancen nuevos modelos, como el Raval. Esta decisión señala un enfoque estratégico y cauteloso en tiempos inciertos. ¿Logrará CUPRA salvar su piel y su bolsillo del efecto de los aranceles? Solo el tiempo lo dirá!