La competencia entre Ouigo, Iryo y Renfe está cambiando el panorama del transporte de pasajeros en España. ¡Entérate de los detalles aquí!
¡La revolución ferroviaria ha llegado a España! Ouigo e Iryo están desafiando a Renfe en el transporte de pasajeros. En el primer trimestre de este año, el corredor de alta velocidad entre Madrid y Valencia se convirtió en el más transitado de toda España, superando a Renfe. La competencia entre estas empresas ha llevado a una disminución de precios del 24% al 28% en los trayectos donde antes no existía competencia, beneficiando a los viajeros.
La liberalización del mercado ferroviario está teniendo un impacto significativo. En solo tres meses, más de 8,5 millones de pasajeros han optado por la alta velocidad, aprovechando las opciones ofrecidas por Ouigo e Iryo. La llegada de estas compañías ha recortado los precios, generando malestar en Óscar Puente y la CNMC ha confirmado que los trayectos sin competencia han experimentado una reducción de precios del 24% al 28%.
Los billetes más económicos suelen ser de Ouigo y Avlo, seguidos de cerca por Iryo. En contraste, el precio del billete de alta velocidad entre Madrid y Barcelona ha aumentado un 5%, mostrando la dinámica cambiante del mercado. Además, los trenes 'low cost' han impulsado el tráfico entre Alicante y Madrid, con un aumento exponencial de viajeros en comparación con el año anterior, cuando solo operaba Renfe.
En resumen, la competencia en el sector ferroviario está beneficiando a los pasajeros con precios más bajos y una mayor variedad de opciones. Ouigo e Iryo han llegado para quedarse y seguir desafiando a Renfe en el mercado de transporte de pasajeros en España.
El corredor de alta velocidad entre la capital y el 'cap i casal' se convierte en el primer trimestre de este año en el primero de toda España en el que la ...
Se abarataron entre un 24% y un 28% en los trayectos en los que no había competencia en el primer trimestre de 2023.
La liberalización ferroviaria sigue dando sus frutos. La alta velocidad ha registrado más de 8,5 millones de viajeros en el primer trimestre de 2024, ...
La CNMC constata que los precios se abarataron entre el 24 % y el 28 % en los trayectos en los que no había competencia en el primer trimestre de 2...
La CNMC apunta que los precios más baratos suelen ser de Ouigo y Avlo, con Iryo siguiéndolas de cerca.
La conexión ha sufrido un aumento exponencial de viajeros en este primer trimestre en comparación con el mismo periodo de 2023, cuando solo operaba Renfe.
La entrada de Ouigo e Iryo como competidores de Renfe en el transporte de pasajeros ferroviarios está teniendo un efecto directo en la bajada de los precios ...
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